濟(jì)源鋼鐵:往昔坎坷多磨礪 今朝迎來韶華時
——專訪濟(jì)源鋼鐵集團(tuán)董事長、總經(jīng)理李玉田
(現(xiàn)代物流報 2018年06月13日 頭版 記者/李杰)
曾經(jīng),一個瀕臨破產(chǎn)的地方小鐵廠,只有鐵沒有鋼,用三個100m3的高爐生產(chǎn)16萬噸生鐵養(yǎng)活4000多名員工,產(chǎn)品單一,設(shè)備落后,勞動效率低下,要靠財政補(bǔ)貼過日子。如今,卻已成長為中國企業(yè)500強(qiáng)、中國制造業(yè)500強(qiáng)和世界鋼鐵企業(yè)100強(qiáng)的¨鋼鐵巨人”。這就是河南濟(jì)源鋼鐵集團(tuán)。
濟(jì)鋼的航船能夠乘風(fēng)破浪到達(dá)成功的彼岸,離不開一路開祏堅(jiān)持的濟(jì)鋼人,更離不開航行中的掌舵手”:李玉田
跌宕:100m3高爐、16萬噸生鐵、4000名員工
1993年5月,李玉田按照組織安排,卸下焦作市人民政府副秘書長一職,懷揣著憧憬毅然走進(jìn)了濟(jì)源鋼鐵,而李玉田面對的濟(jì)源鋼鐵實(shí)際上只是一個瀕臨破產(chǎn)的地方小鐵廠,只有鐵沒有鋼,用三個100m3的高爐生產(chǎn)16萬噸生鐵養(yǎng)活4000多名員工,產(chǎn)品單一,設(shè)備落后,勞動效率低下,要靠財政補(bǔ)貼過日子。
從1993年下半年,鋼鐵市場的競爭日趨白熱化,濟(jì)源鐵只不過是大海中的一葉小舟,隨時面臨著被顛覆的危險,求生存求發(fā)展之路充滿了荊棘。
從政府官員轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)家,現(xiàn)實(shí)給初來乍到的李玉田拋下了第一個難題:如何讓內(nèi)憂外患的濟(jì)源鋼鐵產(chǎn)生新的能量?作為武漢鋼鐵學(xué)院本科畢業(yè)的李玉田利用自有的知識能力進(jìn)行分析研究,最終決定:要拉長產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)行煉鋼。
但煉鋼之路談何容易!煉鋼工程是一個龐大的系統(tǒng)工程,技術(shù)工藝復(fù)雜,施工難度很大,當(dāng)時濟(jì)源鋼鐵要面臨的是33個單頂工程,共需投資金額高達(dá)1.6億元。
李玉田說:“當(dāng)時的大環(huán)境下,國內(nèi)的企業(yè)資金經(jīng)常岀現(xiàn)三角債的情況,加上國家對經(jīng)濟(jì)實(shí)行宏觀調(diào)控,導(dǎo)致煉鋼設(shè)備和施工材料漲價,資金出現(xiàn)了巨大的缺口。
在這個關(guān)頭,李玉田為籌措資金,廣泛動員濟(jì)鋼人行動起來,無論是濟(jì)源鋼鐵的干部還是職工,紛紛慷慨解囊,從本不寬裕的員工中集資了1560萬,而在這次的籌措資金中,濟(jì)鋼人跑項(xiàng)目批貸款的行程達(dá)50余萬公里,蓋了上千個公章。事實(shí)證明,李玉田為濟(jì)鋼開出的“方子”是有效的,艱辛過后的1994年底,煉鋼一期工程順利建成投產(chǎn),濟(jì)源鋼鐵36年有鐵無鋼的歷史宣告結(jié)束。
提到李玉田,就不得不提到“改制”。
“在2001年前后,國有企業(yè)一片虧損,所以當(dāng)時朱镕基總理提出‘改制'。我們濟(jì)源鋼鐵也就開始進(jìn)行企業(yè)改制,改就要改的徹底,當(dāng)時沒有留國有股,讓全員持股,這樣讓大家成為利益共同體,大家也就都會發(fā)自內(nèi)心的去做事?!崩钣裉镎f。
2001年11月18日,由全員持股的新濟(jì)源鋼鐵正式成立,此次改制讓李玉田成為中國鋼鐵界國有企業(yè)產(chǎn)權(quán)改制的第一人。與濟(jì)源鋼鐵同期發(fā)展的一些企業(yè)慢慢退出了歷史的舞臺,而濟(jì)源鋼鐵日漸強(qiáng)大,這再一次證明了李玉田決策的正確性。
涅槃:400萬噸鋼、300萬噸優(yōu)特鋼
李玉田深知,要想跟得上發(fā)展,就要把握市場,豐富產(chǎn)品。
1997年底,濟(jì)源鋼鐵在全國第二個建成國家小型連軋示范項(xiàng)目—30萬噸棒材連軋生線。之后,煉鋼二期工程也建成投產(chǎn)。濟(jì)源鋼鐵具備了年產(chǎn)30萬噸鐵、30萬噸鋼、30萬噸材的生產(chǎn)能力,在河南脫穎而出,成為國內(nèi)小有名氣的鋼鐵企業(yè)。
濟(jì)源鋼鐵發(fā)展的腳步越來越快。李玉田告訴記者:“在2004年以前我們一直生產(chǎn)建筑用鋼,但從2004年以后濟(jì)源鋼鐵就開始研究生產(chǎn)工業(yè)用鋼?!彼忉尩?“考慮生產(chǎn)工業(yè)用鋼是因?yàn)榻ㄖ娩撚幸欢ǖ木窒扌?。第一是政府的宏觀調(diào)控對建筑用鋼有一定的影響。第二是建筑用鋼容易受到季節(jié)性限制,比如每年的九月、十月和十月是建設(shè)期,用鋼量會增加銷量也就好,但在淡季就賣的少了,這樣我們會很被動。第三是生產(chǎn)工業(yè)用鋼順應(yīng)了全球鋼鐵品種的發(fā)展規(guī)律,西方也是以工業(yè)用鋼為主,西方的工業(yè)用鋼比例占到60%~70%,當(dāng)國家的工業(yè)化發(fā)展到后期,優(yōu)特鋼就是一個發(fā)展方向。
從2004年到2009年,是濟(jì)源鋼鐵“普轉(zhuǎn)優(yōu)”的關(guān)鍵時期,在這期間為了調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),促進(jìn)轉(zhuǎn)型開級,開始大量投入資金購買生產(chǎn)設(shè)備。我們當(dāng)時花了40個億購買了全套的生產(chǎn)設(shè)備,這些都是國外最先進(jìn)的設(shè)備,我買的設(shè)備一定是最好的,只有設(shè)備好了,產(chǎn)品質(zhì)量才能得到保障,生產(chǎn)技術(shù)才能達(dá)到國內(nèi)一流。”李玉田堅(jiān)定地說。
設(shè)備是一方面,人才也很重要,李玉田請了大冶鋼廠、西寧特鋼、南京鋼廠、青島鋼廠等多位專家,同時改變員工思維,要求員工參加培訓(xùn),提高生產(chǎn)技能。
的確,在工業(yè)用鋼的創(chuàng)新經(jīng)營道路上,濟(jì)源鋼鐵轉(zhuǎn)型初期以45號鋼為代表的中碳優(yōu)質(zhì)碳素系列贏得了客戶歡迎,是工業(yè)用鋼中用途極廣、用量最大的鋼種。濟(jì)鋼開發(fā)的產(chǎn)品既有線材,也有棒材,月產(chǎn)量超越三萬噸。另外,濟(jì)源鋼鐵成功開發(fā)的以65號鋼為代表的高碳硬線產(chǎn)品,在中原和長三角很受歡迎。
其實(shí)工業(yè)用鋼的發(fā)展之路也并非一馬平川,李玉田告訴記者:“生產(chǎn)工業(yè)用鋼有一定的難度,工業(yè)用鋼沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)根據(jù)自身需求來制定標(biāo)準(zhǔn),對于硬度、尺寸要求較高。在2013年到2014年之間,由于質(zhì)量問題,我們曾經(jīng)一次賠了1600萬元,所以生產(chǎn)工業(yè)用鋼需要勇氣和實(shí)力,在探索中不斷改進(jìn),不斷成長?!?/p>
韶華:改制16年,納稅60億,100億目標(biāo)漸行漸進(jìn)
如今的濟(jì)源鋼鐵有近7000名員工,在管理上李主田實(shí)行的是嚴(yán)格的精細(xì)化管理。李玉告訴記者:“工業(yè)用鋼的生產(chǎn)在細(xì)節(jié)上都要注意,不可出現(xiàn)一點(diǎn)瑕疵。為了保證員工在工作崗值認(rèn)真細(xì)心,在進(jìn)廠前要把手機(jī)上交,統(tǒng)一保管。我們有一套嚴(yán)格的勞動紀(jì)律,這是保證產(chǎn)品質(zhì)量的根本。”
另外,如今的濟(jì)源鋼鐵已經(jīng)開始從制造商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變,目前濟(jì)源鐵有自已的產(chǎn)品研發(fā)中心,6個研發(fā)辦公室和不同鋼種的專家,這些專家可以去下游用戶那里幫助其研發(fā)。李玉田介紹,“當(dāng)前,同一種鋼種用戶也有不同的冶煉要求,我們的銷售針對不同的鋼種有不同的服務(wù)科室,對力量薄弱的用鋼企業(yè)讓合適的專家給他們指導(dǎo)服務(wù),搞好服務(wù)實(shí)現(xiàn)雙贏。”
對于環(huán)保方面,為了節(jié)能減排,大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),濟(jì)源鋼鐵置了安全環(huán)保處?!颁撹F環(huán)保有一定的特殊性,從2010年優(yōu)轉(zhuǎn)特時,就把環(huán)保列為能不能持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,我始終認(rèn)為環(huán)保達(dá)標(biāo)的關(guān)鍵在于設(shè)備,這也是我要花40億購實(shí)進(jìn)口設(shè)備的一大原因,濟(jì)源鋼鐵自身也是一再提高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),2017年我們花了5個億購買了燒結(jié)機(jī),這是世界最高標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器,同時,花了兩到三個億對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行了升級改造。”李玉國說。
2016年到2017年,隨著濟(jì)鋼產(chǎn)品的質(zhì)量提高與穩(wěn)定,濟(jì)源鋼鐵已與國際、國內(nèi)多家著名品牌的企業(yè)實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略合作。如美國卡特彼勒公司、戴姆勒公司、中國東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的東風(fēng)鍛造、東風(fēng)德納車橋等。隨著2018年4月28日瓦房店軸承集團(tuán)對濟(jì)源鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量審核通過,濟(jì)鋼的軸承鋼產(chǎn)品已獲得了國內(nèi)95%用戶的認(rèn)可。
濟(jì)源鋼鐵的成功發(fā)展離不開精益求精的精神,也離不開李玉田的“兩個堅(jiān)持” “一個持是長期不懈的改造,企業(yè)的技術(shù)改造,第二個堅(jiān)持是長期不懈的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級,這是目前濟(jì)源鋼鐵成助的最基本做法。”他說。
2016年濟(jì)源鋼鐵改制15年,納稅50億;2017年改制16年,納稅60億......
一組組鮮亮的數(shù)字背后流淌著無數(shù)濟(jì)鋼人的渾水,見證著李玉田一次次成功的腳印。時至今日,李玉田仍然追求著“雙百”之夢:建立一個百年鋼企,“十三五”規(guī)劃內(nèi)實(shí)現(xiàn)改制以來納稅100億,堅(jiān)定而又自信。